DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7014AMDF车削铜保持器 | 70 | 110 | 20 | 71.5 | 82.5 | 1.25 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7014BMDF车削铜保持器 | 70 | 110 | 20 | 62.1 | 71.1 | 1.32 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7214AMDF车削铜保持器 | 70 | 125 | 24 | 124 | 127 | 2.22 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7214BMDF车削铜保持器 | 70 | 125 | 24 | 112 | 116 | 2.28 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7314CMDF车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 205 | 184 | 5.4 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7314AMDF车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 203 | 187 | 5.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7314BMDF车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 186 | 172 | 5.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7414AMDF车削铜保持器 | 70 | 180 | 42 | 242 | 230 | 9.98 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7414BMDF车削铜保持器 | 70 | 180 | 42 | 241 | 237 | 9.98 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7015AMDF车削铜保持器 | 75 | 115 | 20 | 73 | 87.5 | 1.322 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7015BMDF车削铜保持器 | 75 | 115 | 20 | 63.5 | 75.2 | 1.38 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7215AMDF车削铜保持器 | 75 | 130 | 25 | 123 | 129 | 2.38 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7215BMDF车削铜保持器 | 75 | 130 | 25 | 112 | 117 | 2.44 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7315CMDF车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 223 | 208 | 6.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7315AMDF车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 221 | 212 | 6.26 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7315BMDF车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 202 | 195 | 6.38 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7415AMDF车削铜保持器 | 75 | 190 | 45 | 278 | 282 | 11.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7415BMDF车削铜保持器 | 75 | 190 | 45 | 257 | 261 | 11.8 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7016AMDF车削铜保持器 | 80 | 125 | 22 | 89.5 | 106 | 1.76 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7016BMDF车削铜保持器 | 80 | 125 | 22 | 77.7 | 91.3 | 1.86 | DF配对(P0,P6,P5级) |
