DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7320BMDF车削铜保持器 | 100 | 215 | 47 | 310 | 355 | 14.86 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7821AMDF车削铜保持器 | 105 | 130 | 13 | 35 | 53 | 0.74 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7821BMDF车削铜保持器 | 105 | 130 | 13 | 49.4 | 60 | 0.74 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7921AMDF车削铜保持器 | 105 | 145 | 20 | 79 | 109 | 1.94 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7021AMDF车削铜保持器 | 105 | 160 | 26 | 130 | 163 | 3.68 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7021BMDF车削铜保持器 | 105 | 160 | 26 | 116 | 147 | 3.46 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7221AMDF车削铜保持器 | 105 | 190 | 36 | 254 | 283 | 7.68 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7221BMDF车削铜保持器 | 105 | 190 | 36 | 231 | 258 | 7.84 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7321CMDF车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 362 | 413 | 17.24 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7321AMDF车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 335 | 385 | 18.68 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7321BMDF车削铜保持器 | 105 | 225 | 49 | 310 | 355 | 18.86 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7822AMDF车削铜保持器 | 110 | 140 | 16 | 50.5 | 76 | 1.16 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7922AMDF车削铜保持器 | 110 | 150 | 20 | 80 | 112 | 2.02 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7022AMDF车削铜保持器 | 110 | 170 | 28 | 157 | 191 | 4.56 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7022BMDF车削铜保持器 | 110 | 170 | 28 | 141 | 172 | 4.28 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7222AMDF车削铜保持器 | 110 | 200 | 38 | 276 | 315 | 8.98 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7222BMDF车削铜保持器 | 110 | 200 | 38 | 250 | 289 | 9.16 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7322CMDF车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 404 | 484 | 20.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7322AMDF车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 360 | 430 | 22.2 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7322BMDF车削铜保持器 | 110 | 240 | 50 | 325 | 395 | 22.4 | DF配对(P0,P6,P5级) |
