DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7207BMDF车削铜保持器 | 35 | 72 | 17 | 44 | 36.5 | 0.588 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7307CMDF车削铜保持器 | 35 | 80 | 21 | 61.6 | 47.2 | 0.95 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7307AMDF车削铜保持器 | 35 | 80 | 21 | 65 | 52.5 | 0.928 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7307BMDF车削铜保持器 | 35 | 80 | 21 | 59.5 | 48.5 | 0.948 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7407AMDF车削铜保持器 | 35 | 100 | 25 | 98.2 | 73.9 | 1.9 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7407BMDF车削铜保持器 | 35 | 100 | 25 | 91.3 | 68.6 | 1.9 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7008AMDF车削铜保持器 | 40 | 68 | 15 | 31.5 | 31 | 0.38 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7008BMDF车削铜保持器 | 40 | 68 | 15 | 27.4 | 26.4 | 0.42 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7208AMDF车削铜保持器 | 40 | 80 | 18 | 57.5 | 50.5 | 0.75 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7208BMDF车削铜保持器 | 40 | 80 | 18 | 52 | 46 | 0.766 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7308CMDF车削铜保持器 | 40 | 90 | 23 | 75.3 | 58.8 | 1.314 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7308AMDF车削铜保持器 | 40 | 90 | 23 | 79.5 | 66 | 1.266 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7308BMDF车削铜保持器 | 40 | 90 | 23 | 73 | 60.5 | 1.296 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7408AMDF车削铜保持器 | 40 | 110 | 27 | 114 | 87.1 | 2.46 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7408BMDF车削铜保持器 | 40 | 110 | 27 | 105 | 80.8 | 2.46 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7009AMDF车削铜保持器 | 45 | 75 | 16 | 37.5 | 37.5 | 0.5 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7009BMDF车削铜保持器 | 45 | 75 | 16 | 32.5 | 32 | 0.52 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7209AMDF车削铜保持器 | 45 | 85 | 19 | 64.5 | 57.5 | 0.822 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7209BMDF车削铜保持器 | 45 | 85 | 19 | 58.5 | 52.5 | 0.842 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7309CMDF车削铜保持器 | 45 | 100 | 25 | 96.1 | 79.5 | 1.75 | DF配对(P0,P6,P5级) |
