DF配对(P0,P6,P5级)
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
DF 配对是角接触球轴承三大经典成对安装方式之一,全称Double Face-to-Face(面对面),代号DF,核心是将两个同规格角接触球轴承外圈窄边相对、内圈宽边相对安装,接触角中心线向轴承内侧收拢形成 “内八” 布局,适配径向载荷 + 双向轴向载荷且轴系跨距小、需高同心度的工况,是泵阀、电机端盖、小型主轴等紧凑轴系的常用选择,可适配 7000C/AC/B、AC7000 全陶瓷型等全系列角接触球轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7302CMDF车削铜保持器 | 15 | 42 | 13 | 21.7 | 13.7 | 0.17 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7302AMDF车削铜保持器 | 15 | 42 | 13 | 21.8 | 14.2 | 0.168 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7302BMDF车削铜保持器 | 15 | 42 | 13 | 20.2 | 13.2 | 0.172 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7003AMDF车削铜保持器 | 17 | 35 | 10 | 10.4 | 7.65 | 0.08 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7003BMDF车削铜保持器 | 17 | 35 | 10 | 9.9 | 7.5 | 0.09 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7203AMDF车削铜保持器 | 17 | 40 | 12 | 17.6 | 12 | 0.134 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7203BMDF车削铜保持器 | 17 | 40 | 12 | 16.1 | 11 | 0.136 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7303CMDF车削铜保持器 | 17 | 47 | 14 | 25.7 | 16.8 | 0.24 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7303AMDF车削铜保持器 | 17 | 47 | 14 | 25.9 | 17.3 | 0.232 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7303BMDF车削铜保持器 | 17 | 47 | 14 | 24 | 16 | 0.236 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7004AMDF车削铜保持器 | 20 | 42 | 12 | 17.6 | 13.2 | 0.136 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7004BMDF车削铜保持器 | 20 | 42 | 12 | 15.2 | 11.1 | 0.158 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7204AMDF车削铜保持器 | 20 | 47 | 14 | 23.5 | 16.6 | 0.212 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7204BMDF车削铜保持器 | 20 | 47 | 14 | 21.6 | 15.3 | 0.218 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7304CMDF车削铜保持器 | 20 | 52 | 15 | 30.1 | 19.9 | 0.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7304AMDF车削铜保持器 | 20 | 52 | 15 | 30.5 | 20.8 | 0.292 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7304BMDF车削铜保持器 | 20 | 52 | 15 | 28.2 | 19.3 | 0.3 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7404AMDF车削铜保持器 | 20 | 72 | 19 | 57.8 | 38.2 | 0.79 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7404BMDF车削铜保持器 | 20 | 72 | 19 | 54.4 | 35.9 | 0.79 | DF配对(P0,P6,P5级) |
| 7005AMDF车削铜保持器 | 25 | 47 | 12 | 18.3 | 14.8 | 0.158 | DF配对(P0,P6,P5级) |
