单个普通级(P0,P6,P5级)
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
单个普通级角接触球轴承是基础款通用型角接触球轴承,精度为 P0 普通级,无配对、无特殊材质 / 结构升级,核心为全钢基础配置,15° 标准接触角,主打高性价比、通用化,适配单方向轴向载荷 + 径向载荷的单轴承安装工况,是电机、泵阀、减速机、通用传动设备等场景的基础精密支撑选择,也是 DB/DF/DT 配对的基础款轴承。
| 型号 | 基本尺寸 | 基本额定动荷 | 重量 | 类型 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内径 | 外径 | 厚度 | 动负荷 | 静负荷 | |||
| [mm] | [mm] | [mm] | (kN) | (kN) | (kg) | ||
| 7014AM车削铜保持器 | 70 | 110 | 20 | 44 | 41.5 | 0.625 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7014BM车削铜保持器 | 70 | 110 | 20 | 38.3 | 35.5 | 0.66 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7214AM车削铜保持器 | 70 | 125 | 24 | 76.5 | 63.5 | 1.11 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7214BM车削铜保持器 | 70 | 125 | 24 | 69 | 58 | 1.14 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7314CM车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 126 | 91.9 | 2.7 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7314AM车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 125 | 93.5 | 2.6 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7314BM车削铜保持器 | 70 | 150 | 35 | 114 | 86 | 2.65 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7414AM车削铜保持器 | 70 | 180 | 42 | 149 | 115 | 4.99 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7414BM车削铜保持器 | 70 | 180 | 42 | 148 | 119 | 4.99 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7015AM车削铜保持器 | 75 | 115 | 20 | 45 | 43.5 | 0.661 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7015BM车削铜保持器 | 75 | 115 | 20 | 39.1 | 37.6 | 0.69 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7215AM车削铜保持器 | 75 | 130 | 25 | 76 | 64.5 | 1.19 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7215BM车削铜保持器 | 75 | 130 | 25 | 68.5 | 58.5 | 1.22 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7315CM车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 137 | 104 | 3.15 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7315AM车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 136 | 106 | 3.13 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7315BM车削铜保持器 | 75 | 160 | 37 | 125 | 97.5 | 3.19 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7415AM车削铜保持器 | 75 | 190 | 45 | 171 | 141 | 5.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7415BM车削铜保持器 | 75 | 190 | 45 | 158 | 131 | 5.9 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7016AM车削铜保持器 | 80 | 125 | 22 | 55 | 53 | 0.88 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
| 7016BM车削铜保持器 | 80 | 125 | 22 | 47.8 | 45.7 | 0.93 | 单个普通级(P0,P6,P5级) |
